Chery Uji Tabrak Terbuka TIGGO 9, Mengeksplorasi Kecelakaan Beruntun dengan Detail
Chery baru-baru ini melakukan uji tabrak terbuka untuk model terbarunya, TIGGO 9, yang secara detil mengeksplorasi simulasi kecelakaan beruntun. Langkah ini bertujuan untuk menunjukkan komitmen Chery dalam mengutamakan keselamatan keluarga dalam situasi nyata yang kompleks.
Dalam uji tersebut, TIGGO 9 menghadapi benturan depan dari TIGGO 7 dengan kecepatan 50 km/jam dan benturan belakang dengan kecepatan 40 km/jam secara bersamaan. Hasilnya menunjukkan bahwa struktur kendaraan tetap utuh dan mampu melindungi ruang penumpang dengan baik.
Sistem Keselamatan Yang Terintegrasi dan Sinkron
Selain menyoroti struktur kendaraan, uji tabrak juga mencerminkan kinerja sistem keselamatan pasif dan aktif TIGGO 9. Mulai dari airbag, sabuk pengaman, hingga lampu hazard yang otomatis menyala setelah benturan, semuanya bekerja secara sinkron dan optimal.
Chery membangun TIGGO 9 dengan material berkualitas tinggi, seperti high-strength steel dan hot-stamped steel, yang dirancang untuk menyerap dan mendistribusikan energi benturan dengan baik. Hal ini juga didukung oleh sistem perlindungan berlapis dan berbagai fitur keselamatan lainnya.
Transparansi dan Kepuasan Konsumen
Pentingnya uji tabrak terbuka ini juga terletak pada transparansi yang ditunjukkan oleh Chery kepada dealer, media, dan konsumen. Dengan menyaksikan proses dan hasil uji secara langsung, konsumen dapat lebih percaya terhadap klaim keselamatan yang ditawarkan oleh Chery.
Selain itu, fasilitas uji tabrak milik Chery, Crash Safety Laboratory, dilengkapi dengan berbagai lintasan uji dan skenario simulasi yang valid. Sertifikasi dari lembaga terkait juga menjadi bukti validitas dari hasil uji yang dilakukan.
